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6月29日,大众汽车集团旗下奥迪品牌的监事会通过决议,任命集团战略主管Gernot Doellner为该品牌新任首席执行官,接替现任CEO杜斯曼(Markus Duesmann)。这一任命将从9月正式生效。
图为Gernot Döllner,图片来源:大众集团
Doellner是大众汽车集团资深员工,1993年以博士生的身份加入大众,后来晋升为保时捷的产品开发主管。2011年至2018年,他负责推出了保时捷Panamera系列,并于2021年晋升为大众汽车集团产品战略主管。
“奥迪是一家拥有悠久历史的优秀公司,”Doellner表示,“我期待着与奥迪的整个团队一起塑造公司的未来。”
奥迪首席执行官的变动是大众汽车集团首席执行官Oliver Blume上任以来的第二次重大领导层人事调整。此前,Blume解雇了软件部门Cariad的大部分高管,并任命宾利负责生产的高管Peter Bosch为Cariad负责人。
接近大众集团的一位消息人士透露,大众最高层的管理人员对这家豪华汽车制造商的业务表现不满意,认为奥迪不仅落后于宝马和奔驰等竞争对手,也并未发挥出本身真正的潜力,这导致杜斯曼被替换。
日前在资本市场日上,大众CEOOliver Blume坦言,奥迪品牌目前落后于竞争对手,特别是在电动汽车领域。他还特别提到了中国市场:“大众集团的业务高度依赖中国,但目前纯电动汽车产品线在中国市场不具竞争力。”
根据奥迪官方公布的数据,今年第一季度奥迪在华销量为136,416辆,同比下降了16%,落后于宝马的19.5万辆及奔驰的19.1万辆。2022年,奥迪在中国市场共交付汽车64.3万辆,同比2021年减少8.4%,同样低于奔驰、宝马的75.39万辆、79.2万辆。
此次更换首席执行官,大众希望奥迪能在电气化方面赶上竞争对手,并重振在中国市场的表现。今年年底,此前多次推迟的Q6 e-tron将正式发布,这款车的推出,将标志着奥迪到2025年推出逾20款新车型(其中一半是电动车型)的产品攻势的开始。